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地鐵車輛客室空調(diào)滴水的原因分析——廣州地鐵三號(hào)線車輛空調(diào)滴水現(xiàn)象給車輛的運(yùn)營(yíng)造成了一定的影響。文章從車輛空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、氣流組織、環(huán)境、維護(hù)、設(shè)計(jì)等方面,綜合分析了該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及可采取的改進(jìn)措施。
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超聲波霧化技術(shù)是利用電子超高頻震蕩原理,在超聲波發(fā)生器通上一定頻率的振蕩電流,產(chǎn)生高頻電能信號(hào),通過(guò)換能器將其轉(zhuǎn)換為超聲機(jī)械振動(dòng),進(jìn)而使霧化片產(chǎn)生高頻諧振,水吸收此能量后,在常溫下形成霧狀。霧滴顆粒直徑在φ1~10μm級(jí),水霧中含大量空氣負(fù)離子,能增加空氣濕度及清新空氣,并有效吸收空氣中的尼古丁、甲醛等有害物質(zhì)。目前使用較多的是霧化片為超聲壓電陶瓷片。其霧化機(jī)理如下:超聲信號(hào)傳輸?shù)阶骱穸?
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