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更新時(shí)間：2024.12.29
陽光照射下的空調(diào)為何老失控

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故 障 排 除 陽光照射下的空調(diào)為何老失控 ● 李 軍輝 一 輛 七海 大眾 帕 薩持GSi轎 車 ，車 主反映該 車空調(diào)制冷效 果差 ，氣溫較 高 時(shí) ，空 調(diào)出風(fēng) 口的溫度 不穩(wěn) 定 ，時(shí)高 時(shí) 低 ．這種現(xiàn)象在汽 車低速行駛 時(shí)容易 出 現(xiàn) ，尤其在強(qiáng)烈 陽光直射下駐 車運(yùn)行空 調(diào)失控更加嚴(yán)重 根據(jù) 上述現(xiàn)象開 車上路試驗(yàn) ，故 障 現(xiàn)象 的確如此 經(jīng) 過詢問得知 ，該 車 已 在本 維修站修理過 空調(diào) ，并且更換 過空 調(diào)制冷劑 ，情況沒有好轉(zhuǎn) 。 根據(jù)故 障現(xiàn)象 ，不能 直接得 出故障 癥結(jié) 所在 一按 正常修理 程序 ，我 們首 先 對(duì)空調(diào) 系統(tǒng) 壓力進(jìn) 行 測(cè)量 ，起 動(dòng)發(fā) 動(dòng) 饑 ，打 開 空 調(diào) ，使 空調(diào) 怠 速 運(yùn) 行 數(shù) 分 鐘 ，空 調(diào) 系統(tǒng) 低 壓 表 顯 示 系統(tǒng) 低 壓 為 220 kPa，高壓表顯 示系統(tǒng) 高壓逐 漸上

萬科陽光照亮的體制

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萬科陽光照亮的體制——萬科陽光照亮的體制

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