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更新時(shí)間:2024.12.28
山區(qū)邊坡工程及深基坑支護(hù)事故原因分析及預(yù)防措施

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我省地處山區(qū),地形地貌變化大,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。一方面,高等級(jí)公路為滿(mǎn)足直線長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎半徑及縱坡的坡度等要求,不得不劈山填谷,從而形成大量的高邊坡。高層建筑為滿(mǎn)足房屋穩(wěn)定性的要求,將基礎(chǔ)埋入地下很深, 約為H/10(H為地面以上建筑物的高度),且在實(shí)際工程中為了節(jié)省用地,也常常充分利用地下空間作空調(diào)機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)和車(chē)庫(kù),往往將地下室作成二至三層高,基坑深度常達(dá)一、二十米,形成大量深基坑。另一方面,由于邊坡支護(hù)工程的施工涉及面廣,影響施工質(zhì)量的因素較復(fù)雜,邊坡支護(hù)工程事故發(fā)生率也呈上升趨勢(shì)。本文討論我省一些邊坡工程及基坑支護(hù)事故的原因及其預(yù)防措施。

山區(qū)邊坡工程及基坑支護(hù)事故原因

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山區(qū)邊坡工程及基坑支護(hù)事故原因——本文針對(duì)貴州省山區(qū)邊坡支護(hù)工程事故的原因進(jìn)行了綜合分析并提出了幾項(xiàng)預(yù)防措施。

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