造價通
更新時間：2024.12.29
談高速公路工程招標控制價的審查

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招標控制價審查是項目投資控制中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。結(jié)合某高速公路項目控制價審查實例,詳細介紹高速公路招標控制價審查的準備工作、組織與實施,提出了實施過程中保證質(zhì)量與進度的一些措施,有利于有效降低工程造價,獲得最大投資效益,促進公路建設(shè)健康持續(xù)發(fā)展。

黔恩高速實施性施工組織設(shè)計

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重慶至長沙高速公路支線黔江至湖北恩施 (渝鄂界 )段 1 黔恩高速公路實施性施工組織設(shè)計 （一標三工區(qū)） 第一章 概述 第一節(jié) 編制原則及編制依據(jù) 一、編制原則 （1）遵循設(shè)計文件的原則， 認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料， 了解設(shè)計 意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制技術(shù)文件，滿足設(shè)計標準和要 求。 （2）工期目標原則： 計劃開、竣工日期： 2011年 12月 1日～2015年 11月 30日。 （3）資源合理配置原則， 采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和相關(guān)軟件編制工期計劃， 以工期計 劃為主線，進行相關(guān)施工要素的配備。 （4）堅持永臨結(jié)合既滿足施工需要，在進行臨時工程建設(shè)時充分利用現(xiàn)場條件， 同時要兼顧方便群眾的原則，合理安排施工部署，最大限度地減少對當?shù)亟煌ㄉa(chǎn)及 生活帶來的影響。 （5）根據(jù)標段特點，突出重點，兼顧一般，點線結(jié)合，均衡生產(chǎn)，合理編制施工 組織設(shè)計及科學(xué)的施工組

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