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通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得了翅片管的溫度分布 ,得出這種新型散熱器翅片管的自然對(duì)流換熱規(guī)律。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析整理得到了肋壁平均換熱系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式。分析了翅高比、翅片夾角對(duì)平均換熱系數(shù)、平均輻射換熱系數(shù)的影響。以金屬熱強(qiáng)度最大為目標(biāo)函數(shù) ,采用解多變量最優(yōu)化問(wèn)題的坐標(biāo)輪換法得出了該形式翅片管的最佳結(jié)構(gòu)尺寸。
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空冷散熱器為電站間接空冷系統(tǒng)的主要設(shè)備,研究空冷散熱器翅片管束的流動(dòng)傳熱特性,對(duì)于電站間冷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與高效運(yùn)行具有重要意義。對(duì)間接空冷系統(tǒng)空冷散熱器常用翅片管束流動(dòng)傳熱性能進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,通過(guò)計(jì)算獲得了空冷散熱器冷卻空氣流動(dòng)阻力和平均對(duì)流換熱系數(shù)隨迎面風(fēng)速的變化規(guī)律,擬合得到了摩擦因子與努賽爾特?cái)?shù)隨雷諾數(shù)的變化關(guān)系。利用對(duì)流換熱的綜合性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(performance evaluation criteria,PEC),即Nu/f1/3,對(duì)6種翅片管束的流動(dòng)傳熱性能進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,隨迎面風(fēng)速增加,空氣對(duì)流換熱增強(qiáng),壓降增加,翅片管的對(duì)流換熱系數(shù)隨之升高,摩擦因子降低,但是換熱系數(shù)的增加幅度小于壓降的增加幅度。Forgo型翅片管束綜合流動(dòng)傳熱性能優(yōu)于橢圓型管束。本文研究結(jié)果為電站間冷系統(tǒng)空冷散熱器的選型和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一定的理論依據(jù)。
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