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第 30卷 第 8 期 巖石力學(xué)與工程學(xué)報 Vol.30 No.8 2011 年 8月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug.，2011 收稿日期： 2011–02–24；修回日期： 2011–04– 30 基金項目： 國家西部交通建設(shè)科技項目 (200731881268)；陜西省交通科技項目 (08–06K) 作者簡介：陳建勛 (1969–)，男，1992年畢業(yè)于西安公路學(xué)院地下工程與隧道工程專業(yè)， 現(xiàn)任教授， 主要從事隧道及地下工程方面的教學(xué)與研究工作。 E-mail：chenjx1969@163.com 黃土隧道錨桿受力與作用機制 陳建勛 1，喬 雄 1，2，王夢恕 3 (1. 長安大學(xué) 公路學(xué)院，陜西 西安 710064 ；2. 蘭州理工大學(xué) 土木工程學(xué)院，甘肅 蘭州 730050 ； 3. 北京
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隧道錨桿施工工藝 錨桿施工 錨桿施工前的準備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。 錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用 ZM-12T型煤電鉆成孔。 煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題， 又可解決在土質(zhì)隧道施工中 采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、 成孔困難的難題， 可以提高在黃土隧道的成孔速度 和安全性。 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆， 按照設(shè)計間距布孔； 鉆孔方向盡 可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大 15 ㎜，深度誤差不得大于± 50mm；成孔后采用高壓風清孔。 砂漿錨桿注漿及安裝 錨桿注漿安裝前須先做好材料、 機具、腳手平臺和場地準備工作， 注漿材料 使用硅酸鹽或普通硅酸鹽 32.5 水泥，粒徑小于 2.5mm的砂子，并須過篩，膠骨 比 1:0.5 ～1:1，水灰比 0.38～0.45，
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