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更新時間:2024.12.28
基于光纖傳感的盾構(gòu)隧道收斂變形監(jiān)測研究

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基于光纖光柵應變傳感技術,建立了盾構(gòu)隧道收斂變形的監(jiān)測方法,提出了長標距光纖傳感器的封裝結(jié)構(gòu),建立了應變反演收斂變形的理論方法,通過室內(nèi)足尺盾構(gòu)模型試驗,驗證了所提方法的有效性,指出光纖傳感在穩(wěn)定性、耐久性等方面具有一定優(yōu)勢,應用前景廣闊。

某工程注漿加固對地鐵隧道收斂影響的分析

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某工程施工過程中在地鐵隧道上方形成大量堆載,造成隧道出現(xiàn)一定程度變形,從而影響地鐵的正常運營.為了抑制堆載對地鐵隧道造成的變形,通過雙側(cè)注漿施工工藝,在隧道兩側(cè)距離隧道壁不同距離處分次進行注漿,對隧道兩側(cè)土體進行加固和擠壓,以達到對周圍土體微擾動的效果.在注漿過程中使用激光測距儀對隧道收斂情況進行實時監(jiān)測,對注漿后隧道的變形情況進行量化跟蹤,以掌握地鐵隧道的注漿效果.通過對各次注漿后收斂監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析可以看出,隨著距離地鐵隧道由遠及近逐排注漿,其收斂累計變化量逐漸增大,地鐵隧道因上部堆載造成的不利變形得到了有效的控制,注漿效果明顯,可為類似工程提供借鑒和參考.

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