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更新時間：2025.03.15
新建隧道旁既有隧道的檢測、加固與效果分析

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通過地質(zhì)雷達法對既有天池峽隧道進行檢測,針對檢測結(jié)果對既有隧道進行了小導(dǎo)管注漿加固與預(yù)應(yīng)力錨桿錨固處理。從監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的規(guī)律分析,可知此加固處理方法效果良好。

隧道瀝青阻燃效果試驗

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文章編號 ：1009- 6825（2012）28- 0118- 02 隧 道 瀝 青 阻 燃 效 果 試 驗 研 究 收稿日期 ：2012- 07- 26 作者簡介 ：劉 利（1986- ），女，碩士，助理工程師 劉 利 （北京建達道橋咨詢有限公司 ，北京 100015） 摘 要：根據(jù)瀝青燃燒理論及阻燃機理 ，介紹了目前隧道瀝青阻燃的可行方式 ，并且對改性瀝青添加不同阻燃劑的效果進行一系 列的對比試驗 ，分析了摻加阻燃劑后對瀝青性能的影響及其阻燃效果 ，得出了科學(xué)的結(jié)論 ，有助于提高隧道內(nèi)行車安全 。 關(guān)鍵詞 ：阻燃瀝青 ，阻燃劑 ，氧指數(shù) 中圖分類號 ：U455 文獻標(biāo)識碼 ：A 0 引言 公路隧道伴隨著高速公路修建發(fā)展迅速 。截止 2011 年年 底，全國公路隧道為 7 384 處、512．26 萬 m，已成為世界公路隧道 最多、最長的國家 。隨著公路等級提高和高速化的要求 ，瀝青混

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