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從重大方案決策到設(shè)計細節(jié)進行闡述,對隧道土建勘察設(shè)計中影響工程造價的問題進行了剖析,提出了新的思路和具體措施。
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隧道成本分析及造價控制 隧道施工由于施工條件多變化，各施工工序人員為單一工種，因 此出現(xiàn)窩工情況較為嚴重（針對此種情況，施工方為降低成本，將隧 道施工進行分部劃分，如開挖、初支、噴砼、二襯砼、二襯模板、防 水板等，對這些分部工程按延米或者方量包給工人） ，在算成本時， 以工人月平均工資計算人工費用。 一、 說明 1. 二襯：兩個班組，每一班組 5人，環(huán)向 23.5m，將近 10m3/延 米，需 5人、1小時 /延米，本工程每一模長度為 9~10m，一般需 8~10 小時（一般Ⅲ級圍巖可 1天 1模板，Ⅳ級圍巖可 3天 1模板）。 2. 臺車移位（外觀處理、脫模劑） 、加固、封頭、洞室：一般來 說，如果沒有洞室及洞室小且數(shù)量少，需 4 人、半天 /模；如果有洞 室及數(shù)量較多，需 4人、1天~2天 /模。 3. 矮邊墻 +找平層：無鋼筋，采用 3 米長模板，以 30m計，需 4 人、半天 /3
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