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針對(duì)北汽306汽車頂蓋裝飾條涂裝過(guò)程中出現(xiàn)的縮孔進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與總結(jié),通過(guò)對(duì)涂裝區(qū)域進(jìn)行封閉,隔離注塑車間空氣的影響,徹底消除了縮孔,從而驗(yàn)證了涂裝環(huán)境中脫模劑是產(chǎn)生縮孔的根本原因。
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針對(duì)注塑模具加工由反復(fù)試模、修模來(lái)確定最佳成型方案所帶來(lái)的生產(chǎn)周期長(zhǎng)、制造成本高的問(wèn)題,利用計(jì)算機(jī)輔助工程CAE技術(shù),運(yùn)用Moldflow軟件,對(duì)汽車中央空調(diào)塑料飾件模具的兩種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行流變分析和模擬來(lái)代替實(shí)際試模.通過(guò)比較分析結(jié)果,選擇出填充效果均勻、熔接痕位不明顯、氣穴位置集中的較好成型方案.
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