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更新時(shí)間：2024.12.28
吸收塔的論文

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吸收塔 黃旭東（ 20）陳越（ 51）應(yīng)志遠(yuǎn)（ 28） 【摘要】吸收塔的基本情況介紹 【關(guān)鍵詞】吸收塔、結(jié)構(gòu)、原理 【引言】利用氣體在液體中溶解度的差異而分離氣體混合物的單元操 作稱為吸收。當(dāng)氣體混合物與液體接觸， 混合物中被溶解的部分進(jìn)入 液相形成溶液，不被溶解的部分則留在氣相，氣體混合物得到分離。 吸收操作中所用的液體稱為溶劑（吸收劑） ，以S 表示；混合氣體中 能溶解的部分稱為溶質(zhì)（或吸收質(zhì)） ，A 表示，不能溶解的組分稱為 惰性組分（或載體），B 表示；吸收操作所得的溶液稱為吸收液，排 出的氣體稱為吸收尾氣，吸收過程在吸收塔中進(jìn)行 . 一、吸收塔的類型 吸收塔是實(shí)現(xiàn)吸收操作的設(shè)備。 按氣液相接觸形態(tài)分為三類。 第一類 是氣體以氣泡形態(tài)分散在液相中的板式塔、 鼓泡吸收塔、攪拌鼓泡吸 收塔；第二類是液體以液滴狀分散在氣相中的噴射器、文氏管、噴霧 塔；第三類為液體以膜狀運(yùn)動(dòng)與氣相進(jìn)行接

催化裂化裝置再吸收塔吸收劑流程改造

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針對(duì)350萬t/a重油催化裂化裝置出現(xiàn)的干氣不干現(xiàn)象,經(jīng)過一系列的分析,確定由于MIP工藝產(chǎn)生的催化柴油密度過大,使得再吸收塔內(nèi)液相流動(dòng)性差,造成再吸收塔壓降大、霧沫夾帶嚴(yán)重,干氣帶液嚴(yán)重影響下游裝置運(yùn)行。根據(jù)相似相溶原理,進(jìn)行了采用頂循環(huán)油作為再吸收塔吸收劑的改造。投用結(jié)果表明,此項(xiàng)改造徹底解決了干氣不干的現(xiàn)象,提高了液化氣及汽油的收率,直接經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)9 000多萬元/a。

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