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由于城市地鐵開挖不可避免的要通過地下管線,而地鐵的施工又會對地下管線產(chǎn)生損害。所以在管線不受影響的前提下保證隧道的安全施工,必須對隧道施工時(shí)臨近管線的沉降進(jìn)行研究。本文以合肥地鐵二號線西園路站隧道實(shí)際工程為背景,運(yùn)用現(xiàn)場實(shí)測和數(shù)據(jù)分析的方法研究了隧道施工對下穿管線的變形影響。通過研究,發(fā)現(xiàn)了管線比較容易受到破壞的部分,并獲得了反映監(jiān)測區(qū)段管線實(shí)際變形統(tǒng)計(jì)規(guī)律的曲線方程,這將對今后類似的工程有重大的指導(dǎo)和借鑒作用。
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山西晉陽湖小區(qū) 28#住宅樓施工組織設(shè)計(jì) 1.緒論 施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目工程管理與施工技術(shù)相結(jié)合的重要文件,也是項(xiàng)目開工 后能有序,科學(xué),高效,合理生產(chǎn)的重要保證,同時(shí)通過施工組織設(shè)計(jì)能夠很好 的指導(dǎo)項(xiàng)目施工的全過程。 隨著最近幾年我國項(xiàng)目管理模式向市場化轉(zhuǎn)型的速度 加快,施工組織設(shè)計(jì)在工程中的作用變得尤為重要。 施工組織設(shè)計(jì)是簽訂承包合同, 施工準(zhǔn)備和施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理文件, 也是確定工程造價(jià)的重要依據(jù)之一, 在工程開工以前, 必須對施工過程各項(xiàng)活動 進(jìn)行全面部署,把設(shè)計(jì),施工技術(shù),造價(jià),企業(yè)活動,以及施工各個(gè)階段,各項(xiàng) 目之間的關(guān)系協(xié)調(diào)起來。 在科學(xué)合理的基礎(chǔ)上做到物盡其用, 優(yōu)質(zhì)高效的取的最 好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 一份優(yōu)秀的施工組織設(shè)計(jì)方案,可以對施工過程中的各項(xiàng)活動,做出科學(xué)合 理的安排,使工程項(xiàng)目在一定時(shí)間空間內(nèi), 得以有計(jì)劃,有組織,有秩序的進(jìn)行, 在整個(gè)施工中達(dá)到相對
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