造價通
更新時間：2025.03.16
沈陽市有軌電車施工組織設(shè)計

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1 2020年 4 月 19 日 沈陽市有軌電車施 工組織設(shè)計 文檔僅供參考 2 2020 年 4 月 19 日 施工組織設(shè)計 (一 )施工組織設(shè)計文字部分 1. 施工方案及技術(shù)措施 1.1 工程概況 1.1.1 概述 沈陽市渾南新區(qū)現(xiàn)代有軌電車一期工程第二標段 2 號線線路長 14.73km, 設(shè)車站 22 座 (含預留車站 5 座)。包括路基、車站、軌道工程 及奧體中心樞紐工程。 2 號線從機場 T3 航站樓東側(cè)規(guī)劃地鐵站上方設(shè)起點站 ,出站后沿機 場中軸線向東敷設(shè) , 至匝道前下鉆規(guī)劃高架機場路至路北側(cè)綠化帶。之 后沿機場路北側(cè)綠化帶向東敷設(shè) ,至沈本大道前沿沈本大道西側(cè)綠化帶 敷設(shè)。至蘇趙路口前 ,由路側(cè)轉(zhuǎn)向沈本大道路中。然后沿沈北大道向北 , 下穿機場高速立交、三環(huán)立交、沈撫鐵路立交 , 沿天壇南街向北至渾南 五路 ,最后在地鐵 2 號線奧體中心站南側(cè)設(shè)終點站。沿線主要經(jīng)過機

有軌電車工程造價編制要點

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有軌電車工程造價編制要點 上海、蘇州、南京、沈陽、廣州、珠海、武漢等城市多條有軌電車已開工建設(shè)、開通運營，昆 山等城市相繼在開展線網(wǎng)規(guī)劃與前期線路研究工作。本文結(jié)合已建工程的經(jīng)驗，就如何編制有軌電 車造價文件，提出一些建議供大家參考。 1、有軌電車工程造價（費用）組成 1.1 建設(shè)項目總投資 有軌電車項目總投資的具體組成內(nèi)容見圖 1。 圖 1建設(shè)項目總投資組成內(nèi)容 1.2 工程費組成內(nèi)容 由于有軌電車的線位基本在道路紅線范圍內(nèi)，往往與道路（改造）工程同步實施。因此，將工 程費用分為“有軌電車”與“市政道路（改造）”兩部分，具體組成內(nèi)容詳見表 1。 表 1工程費用組成內(nèi)容 1.3 工程建設(shè)其他費用組成內(nèi)容 與軌道交通項目相似，有軌電車的工程建設(shè)其他費用主要包括：建設(shè)管理費、可行性研究費、 研究試驗費、勘察設(shè)計費、環(huán)境影響評價費、勞動安全衛(wèi)生評價費、場地準備及臨時設(shè)施費、引進 技術(shù)和引進設(shè)備其

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