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汽油機(jī)供給系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在漏油、堵塞和機(jī)件損壞三個方面,其中漏油和堵塞為常見故障。在汽油機(jī)供給系統(tǒng)中,汽油泵是重要的部件,也是最易發(fā)生故障的部位,是檢測的重點(diǎn)。汽車上使用的汽油泵有機(jī)械膜片式和電動晶體管式兩大類。檢測其技術(shù)狀況好壞時,均以泵油壓力、密封性和泵油量
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汽油 汽油外觀為透明液體,可燃,餾程為 30℃至 220℃,主要成分為 C5~C12脂肪烴和環(huán)烷烴 類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),并按辛烷值的高低分 為 89 號、 92 號、 95 號、 98 號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽 油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得, 主要用作 汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。 物化性質(zhì) :汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體, 很難溶解于水, 易燃,餾程為 30℃ 至 220℃,空氣中含量為 74~123 克 /立方米時遇火爆炸。汽油的爆炸極限為 1.4-7.6%.汽油 的熱值約為 44000kJ/kg(燃料的熱值是指 1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量)。物化性質(zhì)具 體如下:【化學(xué)式】五碳至十二碳烴類(碳?xì)浠衔铮┗旌衔铮弧舅苄浴坎蝗苡谒?;【?度】 0.70-0.78
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