造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
市政道路工程

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判斷題： 1．城市道路縱坡較大時(shí)，為滿(mǎn)足排水，可設(shè)計(jì)鋸齒形街溝。 （ 錯(cuò) ） 改錯(cuò)：縱坡較小時(shí) 2．豎曲線(xiàn)樁號(hào)計(jì)算：起點(diǎn)樁號(hào) =變坡號(hào)樁號(hào)－ T 是正確的。 （對(duì) ） 3．平、縱線(xiàn)形組合設(shè)計(jì)中的“平包豎”是指平曲線(xiàn)的半徑要大于豎曲線(xiàn)的半徑。 （ 錯(cuò) ） 改錯(cuò)：小于 4．道路縱斷面圖采用直角坐標(biāo)繪制，橫坐標(biāo)表示高程，縱坐標(biāo)表示水平距離。 （ 錯(cuò) ） 改錯(cuò)：橫表示水平距離 豎表示高程 5．道路橫斷面一般是指橫斷面設(shè)計(jì)線(xiàn)與地面線(xiàn)所圍成的圖形。 （對(duì) ） 6．平面交叉口處的沖突點(diǎn)一般是由右轉(zhuǎn)車(chē)輛產(chǎn)生的。 （ 錯(cuò) ） 改錯(cuò)：一般由直行和左行 選擇題 1．路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般是指 (c ) 。 A ．路基中線(xiàn)標(biāo)高； B ．路面邊緣標(biāo)高； c．路肩邊緣標(biāo)高； D．路基坡腳標(biāo)高 2．設(shè)有中間帶的高速公路和一級(jí)公路，其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為 ( d ) 。 A ．路面中線(xiàn)標(biāo)高； B ．

市政道路工程的造價(jià)管理初探

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市政道路工程建設(shè)是市政工程的重頭戲,以有限的財(cái)政支出達(dá)到滿(mǎn)意的工程要求,那么就應(yīng)該利用價(jià)值工程原理對(duì)市政道路工程的造價(jià)進(jìn)行有效管理,目標(biāo)是以較少的投入得到較高的產(chǎn)出。而當(dāng)前市政道路工程的造價(jià)管理還存在不少問(wèn)題,因此本文以市政道路工程的造價(jià)管理為研究對(duì)象,闡述了當(dāng)前市政道路工程存在的問(wèn)題,此外提出了解決這些問(wèn)題的對(duì)策或措施,以其達(dá)到改善市政道路工程的造價(jià)控制的目的。

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