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更新時間：2024.12.28
市政道路工程質(zhì)量通病分析研究

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由于市政道路跟一般的道路在施工上存在一定的差別,在施工上的難度更大,因此也比較容易出現(xiàn)工程質(zhì)量上的通病.本文舉了幾個具體的通病例子,并指出了相應的預防措施,最后對市政道路施工提出筆者幾點看法和建議.

市政道路工程質(zhì)量通病及防治砼裂縫的處理

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二灰碎石基層質(zhì)量通病及預防措施 序號 質(zhì)量通知 預防措施 一 含灰量少或 石灰活性氧 化物含量不 達標 ① 混合料供應廠要改變粗放的生產(chǎn)工藝為強制攪拌工 藝，并提高自我控制能力。 ② 質(zhì)檢部門要加強對混合料供應廠的質(zhì)量管理，保證出 廠的二灰碎石混合料合格。 ③ 混合料在拌合廠的堆放時間不應超過 4 天，運至工地 堆放時間最多不超過 3 天，最好是隨拌和隨運往工地 隨攤鋪碾壓。 ④ 工地加作含灰量和活性氧化物含量的跟蹤試驗，如發(fā) 現(xiàn)含灰量不夠或活性氧化物含量不達標，要另加石灰 摻拌，至達標為止。 二 攤鋪時粗細 料分離 ① 如果在裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應在攤鋪前進 行重新拌和，使粗細料混合均勻后攤鋪。 ② 如果在碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有粗細料集中現(xiàn)象，應將其挖 出分別摻入細粗料拌和均勻，再攤鋪碾壓。 三 干碾壓或過 濕碾壓 ① 混合料出廠時的含水量應控制在最佳含水量 -1.0 ％和 ＋1.5％

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