造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
廣深港高鐵福田站亞洲最大的地下火車站

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廣深港高鐵福田站 亞洲最大的地下火 車站 ▲廣深港高速鐵路線路圖 距離從福田乘廣深港高鐵到香港的日子越來越近了。昨日，國內(nèi)高鐵最大直徑 盾構(gòu)隧道 ——廣深港客運(yùn)專線益田路隧道建成，標(biāo)志著京港高鐵內(nèi)地段全線貫通。 建設(shè)方中鐵十五局透露，到 2015 年底，國內(nèi)首座、亞洲最大、全世界列車通過速 度最快的地下火車福田站將具備通車條件。 廣深港高鐵福田站及相關(guān)工程全長 11.4 公里，起自廣州南站， 向東經(jīng)東莞至 深 圳市，在龍華設(shè)深圳北站，以隧道穿越深圳市區(qū)至深圳河界接香港，終點(diǎn)為西九龍 總站，在深圳市民中心附近設(shè)福田站。福田車站是深圳的標(biāo)志性工程，也是中國鐵 路建設(shè)、特別是地下大型火車站建設(shè)的示范性工程。作為城市建成區(qū)的大型鐵路地 下工程，不僅解決了高鐵與城市軌道交通和地面交通的零距離換乘問題，而且使得 高鐵直達(dá)城市中心區(qū)。 廣深港高速鐵路福田站地下三層 高達(dá) 10.4 米，總建筑面積 14.

高鐵站后施工組織設(shè)計(jì)

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六、施工組織設(shè)計(jì) 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 編制依據(jù)及原則 1.1.1 編制依據(jù) （1）京滬高速鐵路廊坊等站房、 動(dòng)車所、南京南站高速場相關(guān)工程施工總價(jià)承包 招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙及補(bǔ)遺（答疑）書等。 （2）國家和鐵道部現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，國 家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，濟(jì)南、上海鐵路局有關(guān)規(guī)定。 （3）工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 （4）投標(biāo)人擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果， 及歷年來在鐵路工程施工，尤其在高速鐵路線施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 （5）投標(biāo)人依據(jù) GB/T19001--2000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、 GB/T24001-2004環(huán)境管理體 系和 GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、 環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和 《程 序文件》。 1.1.2 編制原則 （1）積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安

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