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更新時間:2024.12.21
某路塹巖質高邊坡穩(wěn)定性的三維動態(tài)數(shù)值仿真模擬及其治理措施

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在高速公路建設過程中 ,巖質高邊坡穩(wěn)定性問題日益凸顯了出來。采用離散化的數(shù)值模擬技術來模擬分析該類高邊坡的穩(wěn)定性 ,并據(jù)此提出合理、經(jīng)濟的防護治理措施是目前解決這一難題的有效途徑之一。本文根據(jù)京珠高速公路湖北大悟 K34+ 134~ 15 8段的工程地質條件 ,利用 FL AC3D三維動態(tài)仿真模擬分析了其第二次滑塌過程及形態(tài) ,并用以指導其治理施工 ,取得了較好的防治效果

某路塹巖質高邊坡穩(wěn)定性的三維動態(tài)數(shù)值仿真模擬及其治理措施

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在高速公路建設過程中 ,巖質高邊坡穩(wěn)定性問題日益凸顯了出來。采用離散化的數(shù)值模擬技術來模擬分析該類高邊坡的穩(wěn)定性 ,并據(jù)此提出合理、經(jīng)濟的防護治理措施是目前解決這一難題的有效途徑之一。本文根據(jù)京珠高速公路湖北大悟 K34+ 134~ 15 8段的工程地質條件 ,利用 FL AC3D三維動態(tài)仿真模擬分析了其第二次滑塌過程及形態(tài) ,并用以指導其治理施工 ,取得了較好的防治效果

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