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更新時間：2024.12.29
民航機(jī)場建設(shè)項目無標(biāo)底招標(biāo)實踐

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近日有消息報道稱,由于受到高鐵追尾事故影響,高鐵規(guī)劃有可能再次修編。在8月19日的一個機(jī)場發(fā)展論壇上,某發(fā)展改革部門權(quán)威人士表示,目前高鐵出事導(dǎo)致其建設(shè)和投資受到影響,但是機(jī)場的建設(shè)可能會加快,一些\"十三五\"預(yù)備完成的機(jī)場建設(shè)項目,可能提前到\"十二五\"完成。據(jù)悉,國家目前正在考慮在中西部推進(jìn)建立幾個類似北京、上海、廣州的大型樞紐機(jī)場,包括武漢、長沙、鄭州、西安、成都、重慶都非常積極。同時,根據(jù)\"十二五\"規(guī)劃,將建設(shè)北京新機(jī)場,擴(kuò)建廣州、南京、長沙、海口等多個機(jī)場,研究建設(shè)成都、青島、廈門等新機(jī)場。國家民航局在此前的4月份公布了\"十二五\"民用航空規(guī)劃,提出\"十二五\"期間將新修建機(jī)場56個,遷建機(jī)場16個,改(擴(kuò))建機(jī)場91個。根據(jù)中國民航局公布的數(shù)據(jù),預(yù)計未來五年全行業(yè)投資將達(dá)到1.5萬億以上,運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將從175座達(dá)到231座。如果發(fā)展改革部門擴(kuò)大機(jī)場等投資規(guī)劃,則意味著上述投資將大幅增加,可能使得總投資額大幅追趕鐵路投資。下文以重慶江北機(jī)場第二跑道及配套設(shè)施改(擴(kuò))建工程項目為例,通過對傳統(tǒng)招標(biāo)方法的比較研究,對在機(jī)場項目建設(shè)中推行無標(biāo)底招標(biāo)的方法、操作程序及應(yīng)注意的問題進(jìn)行了總結(jié),希望對招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)操作類似基本建設(shè)項目招標(biāo)工作起到一定借鑒作用。

民用機(jī)場建設(shè)項目推行無標(biāo)底招標(biāo)的實踐與探索

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通過對傳統(tǒng)招標(biāo)方法的比較研究,結(jié)合重慶江北國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建的工程實踐,總結(jié)了在機(jī)場項目建設(shè)中推行無標(biāo)底招標(biāo)的方法、操作程序及應(yīng)注意的問題,積累的豐富經(jīng)驗和教訓(xùn)、管理制度和措施對今后的基本建設(shè)工作會有一定的借鑒作用。

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