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更新時(shí)間:2024.12.28
淺談公路軟土地基處理中樁基的施工方法

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隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,人們力求能更好的提高公路施工技術(shù),所以公路路基的施工方法越來越引起了人們的注意,本文主要闡述了在公路軟土地地基中的樁基的施工方法,供同行參考。

鰲江大橋水中樁基施工方案

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- 1 - 螯江特大橋潮汐水中墩施工方案 一、工程概況 鰲江特大橋全長(zhǎng) 518.39m,中心里程為 DK273+923.515,為雙線橋。鰲江特大 橋橋址位于福建省連江縣王莊里土堤段,周圍是防護(hù)堤和種植物,上游河道左岸為 防洪堤,右岸為水泥公路。主要跨越鰲江及兩條公路,其中 2#、3#、4#墩位于鰲江 水中,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)梁 (40m+60m+40m)。 1.1基本情況 1.1.1流域概況 敖江為福建省第六大河流,為閩東獨(dú)流入海河流。發(fā)源于古田縣東北部的鷲峰 山脈,主要支流有羅源濱溪、閩侯日溪、郊區(qū)桂湖溪(羅漢溪)和連江牛溪等。干 流由溪北向東南流經(jīng)羅源縣霍口畬族鄉(xiāng)、連江縣小滄、潘渡、敖江、連江縣城關(guān)、 浦口、東岱等七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),于東岱鎮(zhèn)的大涂村匯入東海。全流域面積 2655km2,主河 道長(zhǎng) 137 km,平均坡降 2.6%,其中 ,連江城關(guān)江南橋以上流域面積 2525 km2。 1.1.

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水中樁基的施工方法

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