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- 1 - 施工方案 一、工程簡介 本分部工程施工樁號(hào) K67+450~ K97+372;主要工作內(nèi)容:水泥砼面板修復(fù)(約 26cm厚砼)、碎石化、土路肩等。 二、人員、物資設(shè)備及施工技術(shù)準(zhǔn)備 (一)勞力 本工程施工勞動(dòng)力需要時(shí)間相對集中, 工期緊,任務(wù)重,因此, 開工前已基 本落實(shí)好了勞力來源, 并且已陸續(xù)進(jìn)場, 基本滿足施工對人員的需求, 進(jìn)場的人 員具備以下特點(diǎn)和要求: 1、要注重素質(zhì)。人員素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)’ ,即 政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。 政治素質(zhì): 主要看參加施 工的動(dòng)機(jī),要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、 盡義務(wù)的意識(shí);道德紀(jì)律: 主要看施工 人員的精神面貌、 組織紀(jì)律性,要求是一支吃苦耐勞、 有組織、守紀(jì)律、過得硬、 有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍;身體條件:本工程周期長,勞動(dòng)強(qiáng)度很大 ,作業(yè)時(shí)間長,有時(shí)要 發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神, 沒有健康的體格是難以
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前 言 瀝青路面技術(shù)發(fā)展十分迅速, 特別是近幾年出現(xiàn)的路面結(jié)構(gòu), 如瀝青 瑪蹄脂碎石混合料路面 (SMA)、美國 SHRP 計(jì)劃提出的瀝青混合料 (superpave )路面以及瀝青穩(wěn)定碎石路面基層( ATB)技術(shù),經(jīng)實(shí) 踐證明,這些新技術(shù)對于提高路面使用品質(zhì),提高工程質(zhì)量,具有重 要的意義。 新型的路面結(jié)構(gòu)層,對施工技術(shù)提出了更高的要求,通過查閱 04、 05 年國內(nèi)文獻(xiàn)資料,編寫了本路面監(jiān)理要點(diǎn),由于水平有限、時(shí)間 倉促,肯定存在許多不足。 監(jiān)理組將進(jìn)一步根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、省市高指 施工技術(shù)文件、 即將下發(fā)的設(shè)計(jì)文件完善補(bǔ)充本路面監(jiān)理要點(diǎn), 使之 更具有針對性、適應(yīng)性。 2006 年 2 月 9 日 目 錄 第一章 熱拌熱鋪瀝青混合料路面監(jiān)理要點(diǎn) 1 第一節(jié) SMA 路面監(jiān)理要點(diǎn) 8 第二節(jié) 6cmSUP-20 中面層及 9.5cmSUP-25 下面層監(jiān)理要點(diǎn) 10 第三節(jié) ATB-