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更新時間：2025.01.05
糖鐵綠廊——臺灣省北港復興鐵橋及外圍景觀改善工程

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復興舊鐵橋最初是因日治時期制糖產(chǎn)業(yè)的發(fā)達而興建,串連起云林縣北港鎮(zhèn)與嘉義縣新港鄉(xiāng)。北港鎮(zhèn)為臺灣中南部的傳統(tǒng)信仰中心,復興舊鐵橋與北港的歷史、文化層面皆有密不可分的關聯(lián),但因地方交通網(wǎng)絡的發(fā)展與年久失修,已逐漸失去交通與經(jīng)濟上的重要性,終被荒廢閑置。北港復興鐵橋及外圍景觀改善規(guī)劃設計項目由立·建筑工作所競圖勝出,其設計理念堅持臺糖鐵道改造應以新舊對話與低度開發(fā)為原則。希望以\"空中

灌漿期小麥籽粒木聚糖單糖組分動態(tài)變化研究

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選取4個河南省主栽小麥品種,研究了灌漿期小麥籽粒木聚糖單糖組分水溶性阿拉伯糖(WEA)、水溶性木糖(WEX)、水不溶性阿拉伯糖(WUA)、水不溶性木糖(WUX)相對含量和絕對含量的的動態(tài)變化。結果發(fā)現(xiàn),在相對含量總體變化趨勢上,WEA呈現(xiàn)先降低后升高再降低的變化趨勢,WEX持續(xù)下降,而WUA和WUX則表現(xiàn)為先升高后降低。而其絕對含量4項指標前期均顯示持續(xù)升高趨勢,至開花后27~31 d轉而下降。水溶性木聚糖(WEAX)的絕對含量變化與水不溶性木聚糖(WUAX)和總木聚糖(TAX)都不一樣。

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