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更新時間：2025.03.16
北中環(huán)西岸停車場出入口施工方案

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太原市北中環(huán)汾河景觀恢復(fù)工程 （西岸停車場出入口） 專 項 施 工 方 案 山西一建集團有限公司 北中環(huán)汾河景觀恢復(fù)工程項目部 西岸停車場出入口施工方案 一、工程概況： 建設(shè)單位將西岸停車場出入口位置調(diào)整，出入口兩側(cè)增設(shè)鋼筋 混凝土擋墻。 停車場出入口擋土墻為鋼筋混凝土擋墻，擋土墻 1和 2基礎(chǔ)以 上墻體高度隨坡道變化，東端高 2m，西端高 3.36m。擋土墻 3 和 4 基礎(chǔ)以上墻體高度為 2m，墻頂標(biāo)高 793m。擋土墻 5 基礎(chǔ)以上墻體 高度為 1.5m，墻頂標(biāo)高為 793.7m。 擋土墻配筋及施工做法按照設(shè)計院提供的擋土墻施工圖施工。 停車場及坡道地面鋪裝為混凝土藝術(shù)地坪。 二、施工方案： ⑴測量放線 根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場交樁情況，準(zhǔn)確測設(shè)擋土墻的位置。 ⑵竹排防護 根據(jù)擋土墻的位置，下方 1-1.5m 處做竹排防護措施 ,防護采用 Φ25鋼筋和竹排組合的方式： ① .人工挖基坑，尺

停車場出入口管理系統(tǒng)設(shè)計方案

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停車場出入口管理系統(tǒng)設(shè) 計方案 一、系統(tǒng)的設(shè)計 1.1 系統(tǒng)要求 根據(jù)建設(shè)方要求，本設(shè)計方案有以下兩部分： 1、 一進一出遠距離停車場管理系統(tǒng)。 2、 三通道人行通道管理系統(tǒng) 1.2 技術(shù)原則 項目總原則為：技術(shù)先進；安全、穩(wěn)定、實用；具有良好的提升 能力。 1、 可靠性 ? 物理線路必須百分之百可靠； ? 設(shè)備一年保修，保證無故障連續(xù)運行； ? 軟件必須經(jīng)過相當(dāng)規(guī)模的模擬測試。 2、 先進性 主要網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備要達到國際同期先進水平， 應(yīng)用水平要達到國 際同期水平。 3、 開放性 應(yīng)與社區(qū)的其他系統(tǒng)有良好的，安全開放的接入接口。 4、 安全性 系統(tǒng)的操作應(yīng)有分級授權(quán) 第一級：特權(quán)級 第二級：主要管理人員級 第三級：具體操作人員級 5、 實用性 系統(tǒng)滿足中國各業(yè)務(wù)操作管理規(guī)程的需要。 社區(qū)所有設(shè)備的 管理及應(yīng)用均提供清晰的中文界面。 所有設(shè)備的運行、 管理及使用方法均應(yīng)簡潔、 易用，使非專 業(yè)

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