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城市公共交通站、場、廠設計規(guī)范停車場多層與地下停車庫

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城市公共交通站、場、廠設計規(guī)范 停車場 多層與地下停車庫 2007-4-18 10:41:25 瀏覽次數： 5450 第3.10.1條 在城市用地緊張的大城市， 停車場可向空間或向地下發(fā)展， 尤 其是出租汽車可以采取這種形式。 第3.10.2條 多層停車庫的選址與停車場的基本相同， 唯其地質條件和基礎 工程必須符合多層建筑的設計要求。同時，還必須根據 GBJ 67—84《汽車庫建 筑設計防火規(guī)范》與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間 隔。 地下停車庫應選在水文地質條件好、 出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、 公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。 第3.10.3條 獨立的多層停車庫的布局可分為停車區(qū) （包括有停車位、 車行 道、人行道在內的停車部分；有回車場地、坡道、升降機、移車機、車輛轉盤、 電梯在內的運行設施）；保修工間區(qū)（包括低保、小修

車庫設計規(guī)范

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1 總 則 1.0.1 為了適應城市建設發(fā)展需要， 使汽車庫 建筑設計 符合使用、 安全、衛(wèi)生等基本要 求，制定本 規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建汽車庫 建筑設計 。 1.0.3 汽車庫 建筑設計 應使用方便、 技術先進、 安全可靠、 經濟合理并符合城市交通現(xiàn) 代化管理和符合城市環(huán)境保護的要求。 1.0.4 汽車庫 建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應符合表 1.0.4 的規(guī)定。 汽車庫 建筑分類 表１．０．４ 1.0.5 汽車庫 建筑設計 除應符合本 規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準的規(guī)定。 2 術 語 2.0.1 汽車庫 (Garage) 停放和儲存汽車的 建筑物。 2.0.2 汽車最小轉彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車庫 (Underground garag

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