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更新時間：2024.12.28
注意汽車吊力矩限制器的使用條件

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在起重作業(yè)中,由于超載通常有兩種事故發(fā)生,一種是使吊臂強(qiáng)度破壞發(fā)生折臂,另一種是吊車的傾翻力矩超過穩(wěn)定力矩致使吊車傾翻,后者在事故中占絕大多數(shù)。為了在起吊作業(yè)中把起重力矩限制在安全力矩范圍之內(nèi),汽車吊必須具備安全保護(hù)裝置——力矩限制器。寶鋼使用的“加滕”和“多田野”汽車吊的力矩限制器有機(jī)械式、電動式和電子微機(jī)式等,其基本原理相同?！岸嗵镆啊盇ML-N型力矩限制器的基本原理,是在變幅油缸桿頭裝一力

柔性軟管彎曲限制器的設(shè)計

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1 設(shè)計與施工 網(wǎng)絡(luò)出版時間： 2016-1-5 10:53:48　　　　　　 網(wǎng)絡(luò)出版地址： http://www.cnki.net/kcms/detail/13.1093.TE.20160105.1053.016.html 柔性軟管彎曲限制器的設(shè)計 安世居　楊強(qiáng)　白海洋　梁威　馮巖 天津市海王星海上工程技術(shù)股份有限公司， 天津 300384 文章編號：1000-8241（2016）××-××××-04 摘要：海洋復(fù)合軟管應(yīng)用過程中會發(fā)生過度彎曲現(xiàn)象 ，故設(shè)計彎曲限制器 ，以防止海管的過度彎曲 。 海洋復(fù)合軟管彎曲限制器設(shè)計需要考慮各種荷載情況 ，且每一個彎曲限制器均要根據(jù)實際情況進(jìn)行 單獨設(shè)計，以符合不同狀態(tài)海洋柔性軟管在不同環(huán)境荷載下的具體要求 。為了更好地設(shè)計彎曲限制 器，針對海洋復(fù)合軟管彎曲限制器所受功能載荷及環(huán)境載荷的特點 ，結(jié)合柔性軟管彎曲限制器有關(guān) 的規(guī)范文件 ，分別對

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