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更新時(shí)間:2024.12.29
汽車倒車防撞報(bào)警器畢業(yè)設(shè)計(jì)解讀

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樂(lè)山師范學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 學(xué) 院 物理與電子工程學(xué)院 專 業(yè) 電子信息工程 論文題目: 汽車倒車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 完成日期: 2014 年 12 月 題目:汽車倒車防撞報(bào)警器 物理與電子工程學(xué)院 電子信息工程 學(xué)號(hào) [摘 要] 本設(shè)計(jì)是以基于 AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距, 可用作汽車泊車安全輔助裝置, 該裝置 可以數(shù)碼管顯示駕駛員距障礙物多遠(yuǎn),并在距障礙物一定警戒距離時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。使駕駛員在 泊車時(shí)能夠更加安全,減少事故的發(fā)生。該設(shè)計(jì)硬件由單片機(jī)最小系統(tǒng)、超聲波發(fā)射與接收電 路、供電與報(bào)警電路、數(shù)碼顯示電路組成。軟件主要使用匯編語(yǔ)言進(jìn)行。 [關(guān)鍵詞 ] AT89C51 超聲波 數(shù)碼管 測(cè)距 傳感器 1設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 1.1 研究的背景 汽車業(yè)與電子業(yè)的不斷發(fā)展壯大,使得這倆者之間變得越來(lái)越緊密,倆者的相 結(jié)合,導(dǎo)致了電氣一體化

汽車倒車防撞報(bào)警器畢業(yè)設(shè)計(jì)

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樂(lè)山師范學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 學(xué) 院 物理與電子工程學(xué)院 專 業(yè) 電子信息工程 論文題目: 汽車倒車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 完成日期: 2014 年 12 月 題目:汽車倒車防撞報(bào)警器 物理與電子工程學(xué)院 電子信息工程 學(xué)號(hào) [摘 要] 本設(shè)計(jì)是以基于 AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距, 可用作汽車泊車安全輔助裝置, 該裝置 可以數(shù)碼管顯示駕駛員距障礙物多遠(yuǎn),并在距障礙物一定警戒距離時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。使駕駛員在 泊車時(shí)能夠更加安全,減少事故的發(fā)生。該設(shè)計(jì)硬件由單片機(jī)最小系統(tǒng)、超聲波發(fā)射與接收電 路、供電與報(bào)警電路、數(shù)碼顯示電路組成。軟件主要使用匯編語(yǔ)言進(jìn)行。 [關(guān)鍵詞 ] AT89C51 超聲波 數(shù)碼管 測(cè)距 傳感器 1設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 1.1 研究的背景 汽車業(yè)與電子業(yè)的不斷發(fā)展壯大,使得這倆者之間變得越來(lái)越緊密,倆者的相 結(jié)合,導(dǎo)致了電氣一體化

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