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更新時(shí)間：2025.03.16
調(diào)度絞車限位開關(guān)技術(shù)改造

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火車裝車系統(tǒng)使用無極繩調(diào)度絞車,采用YBLX-10/12型限位開關(guān),經(jīng)常由于崗位司機(jī)的誤操作,造成絞車二次過卷,發(fā)生過卷事故,給安全生產(chǎn)帶來損失。對(duì)該開關(guān)技術(shù)改造后,杜絕了二次過卷事故的發(fā)生,起到了限位開關(guān)的過卷保護(hù)作用,確保了安全運(yùn)行。

調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施

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調(diào)度絞車安裝安全技術(shù)措施 針對(duì)西大巷部分調(diào)度絞車安裝位置不合理， 存在操作不方便， 有一定的安全隱患，經(jīng)相關(guān)科室現(xiàn)場辦公決定對(duì)第三、第四、第 八部三臺(tái)絞車，拆除后，移位重新安裝，并附帶安裝排繩裝置， 現(xiàn)制定以下安全技術(shù)措施。 一、作業(yè)地點(diǎn)：西軌道巷。 二、作業(yè)時(shí)間： 計(jì)劃 2011年 12月 23 日至 12月 27日，中班， 五個(gè)班次完成，期間如有特殊情況，具體調(diào)整。 三、施工人員：由調(diào)度室安排打錨人員，輔助運(yùn)輸班配合。 四、安裝方式：地錨固定。 五、安裝標(biāo)準(zhǔn)：按小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)施工。 六、具體作業(yè)組織 由隊(duì)長負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)作業(yè)人員，主管副隊(duì)長鄧文森現(xiàn)場組織 指揮作業(yè)。 七、安全技術(shù)措施： 1、利用頂板起吊錨桿，懸掛 5T 倒鏈，人工拉動(dòng)，起吊，作 業(yè)前，詳細(xì)檢查頂板是否有異常。如發(fā)現(xiàn)有下沉成離層，不得強(qiáng) 行起吊同時(shí)報(bào)隊(duì)值班室。 檢查起吊錨桿是否牢固可靠， 如有松動(dòng)， 嚴(yán)禁使用。 2、懸掛倒

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