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- 1 - 技術交底記錄 (表式 C2—5) 編號 JKZH 02 工程名稱 蘆花路道路及管線工程 部位名稱 方溝開槽——基坑支護——土釘墻施工 工序名稱 噴射混凝土 施工單位 中鐵電氣化局集團西安鐵路工程有限公司 交底日期 2011年 5月 21日 交底內(nèi)容: 1、施工方法: 噴射混凝土配合比應通過實驗確定, 粗骨料最大粒徑不大于 12mm,水灰比 0.40~0.45, 并通過外加劑來調(diào)節(jié)所需工作度和早強時間。 為保證施工時的噴射混凝土厚度達到規(guī)定值, 可在邊坡面上垂直打入短的鋼筋段作為標 志。 采用潮噴法施工, 噴射混凝土的噴射順序自下而上, 噴頭于受噴面距離控制在 0.8~1.5m 范圍內(nèi),射流方向垂直指向噴射面。在鋼筋部位,先噴填鋼筋后方,然后再噴填鋼筋前方, 防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。 在繼續(xù)進行下步噴射混凝土作業(yè)時,仔細清除上層混凝土結合面上的浮漿層和松散碎 屑,并噴水使之潮
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1.復合土釘墻中,預應力錨桿的鋼腰梁通常采用 16 槽鋼,對于鋼腰梁的規(guī)格如何計算? 14 的可以否?如 果不用鋼腰梁如何?槽鋼國標和非國標有何區(qū)別? 鋼腰梁的規(guī)格根據(jù)錨索設計拉力、兩錨索之間的間距,簡化為兩邊簡支、梁中均布荷載的簡支梁計算,主 要是抗彎能力。 不要鋼腰梁可以用噴射鋼砼腰梁, 比鋼腰梁更好。 非國標鋼主要在于強度不穩(wěn)定、 延性差。 2、土釘墻施工中,常常由于第一層土釘位于雜填土、房渣土中,無法達到設計的成孔深度,請問采取何種 方法解決這個問題? 土釘在雜填土中常用注漿鋼花管代替,長度要略長些好。 (單米錨拉力要降低) 3、如問題 2,定性的采取如下三個措施對解決此問題有多大效果? 1)加密錨桿, 2)能成空的位置加長, 3)拉錨; 如果土釘長度減短,那加密都沒用;能成孔的位置加長,施工不好監(jiān)控;拉錨有點用,但土釘不能少。 4.微型樁中,鋼管樁頂部是否需要做鋼筋混凝土連梁?如