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土方外運方案 8、土方外運方案 一、編制依據(jù) 《京滬高鐵沿線環(huán)境綜合整治項目鐵路南京南站地區(qū)土方清運 工程 HJZZ1-HJZZ12標(biāo)段競爭性談判》談判文件。 南京市及南京鐵路建設(shè)投資有限責(zé)任公司關(guān)于土方運輸?shù)南嚓P(guān) 管理規(guī)定。 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50202-2002 二、工程概況 本工程項目范圍:東至雙龍大道、南至秦淮河、西至機場高速、 北至繞城公路;我公司經(jīng)現(xiàn)場抽簽有幸參加 HJZZ7-HJZZ12標(biāo)段的土 方清運工程的競爭性談判, HJZZ7 標(biāo)土方外運估算 20 萬立方米、 HJZZ8標(biāo)土方外運估算 22萬立方米、 HJZZ9標(biāo)土方外運估算 10萬立 方米、HJZZ10標(biāo)土方外運估算 22萬立方米、HJZZ11標(biāo)土方外運估算 18萬立方米、 HJZZ12標(biāo)土方外運估算 15萬立方米,土方內(nèi)運 5 萬立 方米,其中 10、11 標(biāo)段在雨花區(qū)范圍內(nèi)須前往南京市
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****** 基地市政工程 *** 標(biāo)段 ****** 項目部 二〇一七年四月二十五日 土方外用方案 土 方 外 運 方 案 根據(jù)施工圖預(yù)算本標(biāo)段挖方總量 *** 立方米,填方總量 *** 立方 米,本標(biāo)段內(nèi)土方平衡后需要外運土方 *** 立方米。經(jīng)商議利用 *** 的棄方,其總棄方 *** 立方米,滿足我標(biāo)段的需要。 施工準(zhǔn)備 1在準(zhǔn)備開始土方施工前已于渣土運輸公司簽訂土方外運合同。 并要求外運土方必須為專業(yè)渣土車。 2清除地上障礙物:現(xiàn)場原有建筑拆除,作好“三通一平” 。 3清除地下障礙物:明確施工現(xiàn)場地下原有的水、電、氣等各種 管、溝、線位置,對仍在使用的管線應(yīng)做改線處理。對于廢棄的管、 線、溝應(yīng)做相應(yīng)的截止, 以免發(fā)生安全事故。 原有建筑物的地下基礎(chǔ), 可在土方開挖時破除。 4明確空中障礙物:查清施工現(xiàn)場及機械進出場道路上方是否有 影響施工和交通的高壓線、 電纜等空中障礙物, 如存