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更新時(shí)間:2024.12.28
狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論

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狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī),具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低、制作與裝配簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)使用調(diào)節(jié)件與氣動(dòng)腔體之間的縫隙替代氣動(dòng)桿上的干摩擦來(lái)調(diào)節(jié)排出器的運(yùn)動(dòng)阻尼,進(jìn)而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運(yùn)動(dòng)...

狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論

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狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī),具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低、制作與裝配簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)使用調(diào)節(jié)件與氣動(dòng)腔體之間的縫隙替代氣動(dòng)桿上的干摩擦來(lái)調(diào)節(jié)排出器的運(yùn)動(dòng)阻尼,進(jìn)而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運(yùn)動(dòng)...

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