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氣電立焊(CO_2氣體保護)氣電立焊技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于大型儲罐的壁板立縫焊接。在工程焊接中容易出現(xiàn)條狀氣孔缺陷。本篇論文通過六大要素方法進行分析,在試驗的基礎上,總結(jié)出條狀氣孔缺陷產(chǎn)生的原因有外界、工藝參數(shù)和操作三大因素。在工程焊接中嚴格按照優(yōu)選后的工藝參數(shù)進行施焊,可有效預防條狀氣孔缺陷的產(chǎn)生。
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為進一步提高馬鋼車輪鋼內(nèi)在質(zhì)量，滿足我國鐵路快速客車輪使用要求，我們對車輪輪箍鋼條狀氧化物進行了系統(tǒng)分析，結(jié)果表明：在現(xiàn)有的ＳＫＦ精煉工藝條件下，車輪鋼中的Ｂ類夾雜主要為以下兩種類型。①單純Ａｌ２Ｏ３夾雜為鋁脫氧產(chǎn)物；②復合類夾雜，即夾雜中除含有Ａｌ、Ｏ外，還含有Ｃａ、Ｍｇ、Ｍｎ、Ｓ等元素，為變性不完全的初生Ａｌ２Ｏ３夾雜。
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