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更新時(shí)間：2025.03.15

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起點(diǎn)到終點(diǎn)線段距離

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1 目錄一、編制目的 ························································································2 二、編制范圍 ························································································2 三、施工準(zhǔn)備 ························································································2 三、施工工藝流程 ·················································································2 四、模板安裝 ····

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京滬高速鐵路底座板施工技術(shù)應(yīng)用

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文章從底座板施工時(shí)“兩布一膜”鋪設(shè)、底座板鋼筋施工、底座板混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)等方面簡(jiǎn)述了底座板施工技術(shù)在大汶河特大橋底座板施工中的應(yīng)用。

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規(guī)劃中的荊岳鐵路走向?yàn)榍G門-荊州-岳陽(yáng)，其中荊門-荊州段利用老荊沙鐵路加以改造，荊州-岳陽(yáng)段為新建線路。建成后為國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路，預(yù)留復(fù)線。最終確定荊岳鐵路沙市到岳陽(yáng)的最終走向?yàn)?..查看詳情

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