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CBR 值與壓實(shí)度 討論 路面 2008-08-05 22:07:28 閱讀 1023 評(píng)論 2 字號(hào):大中小 訂閱 土體作為材料,其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系很難按照 “理想線彈 -塑性模型 ”明確界定為彈性 (彈性模量)或塑性( c、φ)。 CBR 值是指試料貫入量達(dá) 2.5mm 或 5mm 時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同 貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度 (7MPa 或 10.5MPa)的比值。 CBR 擊實(shí)試件預(yù)先浸水飽和,以模擬材料在使用過(guò)程中的最不利狀態(tài);貫入 過(guò)程中在試件上面放置荷載板,以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)路基的附加應(yīng)力。 即使按照“理想線彈 -塑性模型”簡(jiǎn)化分析,對(duì)于絕大多數(shù)土樣, 2.5 或 5mm 的 貫入量,應(yīng)該說(shuō)試樣局部已經(jīng)達(dá)到剪切破壞(破壞前和未破壞部分變形與 E 相 關(guān),破壞部分變形與 c、φ相關(guān))。 作為加載過(guò)程, CBR 試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)等有類似之處。貫入過(guò)程的力 -位
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原位測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與土力學(xué)——185頁(yè)P(yáng)PT講稿 原位測(cè)試與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)兩者的相同點(diǎn)都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的,與土體的原始物理狀態(tài)、應(yīng)力狀態(tài)等有關(guān)。 原位測(cè)試是在土體的局部施加荷載測(cè)定土的反應(yīng)以估計(jì)土的指標(biāo),如強(qiáng)度指標(biāo)、變形指標(biāo)等。 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)是在比...
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