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鐵路安全大檢查總結 為配合全路安全生產(chǎn)大反思大檢查活動的順利開展, 現(xiàn)收集一些 有關大反思大檢查的總結、 匯報、個人認識等范文材料, 供各位參考。 以幫助大家節(jié)約更多的時間去解決安全生產(chǎn)中的實際問題。 鐵路安全大檢查大反思活動總結 根據(jù)集團 “12.30”安全電視電話會議精神, 按照集團統(tǒng)一部署, 我 段全體員工在深刻吸取 “12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時,結合 春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰(zhàn),于 2007 年 1 月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓 作風、整頓紀律為主要內(nèi)容的 “三整頓”和以查領導、查管理、查 作風、查標準、查成效為主要內(nèi)容的 “五查”活動。通過本次活動,進 一步夯實了安全基礎, 逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性, 全面 消除了在安全工作中存在的死角, 營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。 現(xiàn)將 我段此次“三整頓”、“五查”活動
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我的安全反思材料 鐵路局的安全大檢查大整治剛剛結束之際, 又出了讓人痛心的 “4.28 ”鐵路交通特別重 大事故,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實, 再次結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思,排除設備及勞動人身安全方面的隱患 本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工 安全、軌道車行車安全、 勞動人身” 隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。 “4.28 ” 鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣, 都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成 的,如果限速命令下發(fā)及時一點, 如果另一列車的司機認真 瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后 果這么嚴重的事故了。 這次事故沒有發(fā)生在我局, 甚至不是我們供電專業(yè)的, 但是我們還是 應該認真進行自我反思, 因為違章蠻干、 工作不認真、 安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們 每一個人身上
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