噴混植生技術(shù)在鐵路邊坡防護工程中的應(yīng)用
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指出浙贛鐵路電氣化改造工程石質(zhì)路塹邊坡采用噴混植生技術(shù)防護取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,通過工程實例,詳細(xì)介紹了噴混植生設(shè)計原理、施工方法、工藝要求,為今后類似工程的施工提供了經(jīng)驗。
華北地區(qū)鐵路路基邊坡防護工程探討
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鐵路機械化施工路堤邊坡的壓實問題尚未妥善解決。隨著車速不斷提高、行車密度加大和采用機械化養(yǎng)路,路基雖有一定的維修,但“天窗”的時間較短。華北地區(qū)路基填料粉粒占的比重較高,路基成型后,遇連續(xù)降雨,易造成邊坡沖溝和溜塌。對華北地區(qū)鐵路路基的填料進行了多種試驗分析,提出進行勘測設(shè)計時應(yīng)注意的問題和解決邊坡沖溝、溜塌等工程問題的措施。
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