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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 阜陽(yáng)工務(wù)段橋梁技師技術(shù)總結(jié)

強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量與管理工作的重要。沒(méi)有范文。以下供參考，主要寫(xiě)一下主要的工作內(nèi)容，如何努力工作，取得的成績(jī)，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。工作總結(jié)就是讓上級(jí)知道...

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鐵路車(chē)輛檢修設(shè)備

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常州市四方機(jī) 械廠(chǎng) 有限公司鐵路工裝產(chǎn)品一、鉤舌、鉤體肖孔、鉤體扁銷(xiāo)孔專(zhuān)用鏜孔、壓套組合機(jī)床 (加工速度：采用組合刀排加工肖孔 , 一次成型 ,每件 5～8 分鐘， ) 二、鉤體、鉤尾框扁銷(xiāo)孔加修機(jī)床 (加工速度：每件 8分鐘 ) 三、制動(dòng)梁軸瓦托銑床四、 GH—11型鉤舌埋弧焊成套設(shè)備 (可帶切割和環(huán)保收塵 ) (加工速度：每 11 個(gè)鉤舌堆焊時(shí)間為 120 分鐘 ) 五、芯盤(pán)自動(dòng)堆焊機(jī) , (可帶吊裝和環(huán)保收塵 ) (加工速度：每件 13分鐘 ) 六、扁肖埋弧焊成套設(shè)備 (可帶環(huán)保收塵 ) 七、鉤舌、鉤體肖孔堆焊組合機(jī) (可帶環(huán)保收塵 ) 八、轉(zhuǎn) K2 側(cè)架支撐座仿形自動(dòng)焊接裝置 (可帶環(huán)保收塵 ) (加工速度：每個(gè)側(cè)架二個(gè) K2 支撐座焊接共計(jì) 20 分鐘 ) 九、貨車(chē)搖枕、側(cè)架翻轉(zhuǎn)機(jī) 十、各類(lèi)底架 ,構(gòu)架翻轉(zhuǎn)機(jī) 十一、貨車(chē)車(chē)體翻轉(zhuǎn)機(jī) 十

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