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鐵路工程大臨用電精細(xì)化設(shè)計(jì)探討

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鐵路工程大臨用電的合理化設(shè)計(jì)是保證鐵路工程順利實(shí)施的重要因素。此文針對目前鐵路工程大臨用電設(shè)計(jì)中存在的不足,從施工用電負(fù)荷計(jì)算、施工用電接線選擇、電力線路設(shè)計(jì)、供電容量及電壓損失校驗(yàn)等方面進(jìn)行論述,提出鐵路工程大臨用電精細(xì)化設(shè)計(jì)的基本思路,并結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)闡述了大臨用電的設(shè)計(jì)流程,可為鐵路工程大臨用電的合理化設(shè)計(jì)提供參考。

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五大鐵路工程同時(shí)開工西南鐵路邁入高速時(shí)代

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<正>9月27日,成都至重慶首列\(zhòng)"和諧號(hào)\"動(dòng)車組發(fā)車。首列\(zhòng)"和諧號(hào)\"動(dòng)車組列車運(yùn)行最高時(shí)速為200公里,標(biāo)志著西南鐵路正式邁入了高速時(shí)代。當(dāng)日,成都至蒲江鐵路、巴中至達(dá)州鐵路、成都至都江堰鐵路彭州支線、達(dá)州至萬州鐵路電氣化改造、成都站擴(kuò)能改造工程也同時(shí)開工,這5個(gè)工程

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鐵路工程大臨設(shè)施給水干管路

大臨鐵路什么時(shí)侯開始征地 (1) 90

行政征收土地房屋，屬于政府信息公開范圍，進(jìn)入政府官網(wǎng)即可知道查看詳情

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張孝先
鐵路工程征地拆遷是怎樣補(bǔ)償?shù)?，鐵路征地補(bǔ)償 (1) 66

拆遷款為一次性付清。征地補(bǔ)償：1、征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬元。菜田平均每畝補(bǔ)償15萬元。2、征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)旱田平均每畝補(bǔ)償5.8萬...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)如何影響鐵路工程的質(zhì)量？ (1) 15

標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)的高低直接影響到鐵路工程的質(zhì)量。如果標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)過低，可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目資金不足，從而影響鐵路工程的質(zhì)量。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)如何影響鐵路工程的運(yùn)營效率？ (1) 4

標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)的高低也會(huì)影響鐵路工程的運(yùn)營效率。如果標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)過低，可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目忽視運(yùn)營效率，從而降低鐵路工程的運(yùn)營效率。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)如何影響鐵路工程的社會(huì)效益？ (1) 7

標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)的高低也會(huì)影響鐵路工程的社會(huì)效益。如果標(biāo)準(zhǔn)鐵路造價(jià)過低，可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目忽視社會(huì)效益，從而降低鐵路工程的社會(huì)效益。查看詳情

話題：工程造價(jià)
sunLv

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