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隨著招投標(biāo)制度在鐵路建設(shè)市場(chǎng)的確立，如何合理確定和有效控制鐵路工程造價(jià)，建立與國(guó)際慣例接軌的工程造價(jià)管理體制，具有非常重要的意義。
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鐵路工程施工階段的成本控制——文章提出完善項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度,通過(guò)對(duì)人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用以及責(zé)任費(fèi)用的控制,實(shí)現(xiàn)鐵路工程項(xiàng)目成本的的控制;同時(shí),通過(guò)變更、調(diào)概、索賠等二次經(jīng)營(yíng)手段,增加項(xiàng)目收入;開(kāi)源節(jié)流,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化。
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