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鐵路工程造價(jià)控制研究——針對(duì)鐵路工程項(xiàng)目周期長、投資規(guī)模大,且復(fù)雜多變和預(yù)測(cè)難度較大的特點(diǎn),結(jié)合我國現(xiàn)階段的實(shí)際情況,分析了鐵路工程各階段造價(jià)控制的意義,并提出了鐵路工程造價(jià)控制的有效途徑,以達(dá)到降低工程成本的目的。
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