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更新時(shí)間：2025.03.09

頭條 鐵路基石的要求

中國鐵路部門將基石按其適用性分為A、B、C、D四級(jí)。 A級(jí)為優(yōu)質(zhì)填料，如粗粒無粘性土； B級(jí)為良好填料，如細(xì)粒含量小于30％的混合土和砂粘土等; C級(jí)為限制使用的填料，如細(xì)粒含量超...

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一輛卡車運(yùn)來了一車石頭,倒在森林邊上。這些石頭一部分被墊在底下當(dāng)成路基,一部分被鋪在上面當(dāng)成路面,它們共同筑成了一條林間小道。有一天,一塊路基石對(duì)頭上的路面石發(fā)牢騷說:"兄弟,我真倒霉,成天

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客貨共線鐵路路基石方填筑施工技術(shù)

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客貨共線鐵路路基石方填筑施工技術(shù)——結(jié)合包西鐵路富縣東車站石方路基填筑施工，分析、總結(jié)了目前客貨共線鐵路路基石方填筑施工程序及過程控制要點(diǎn)，為今后鐵路石方填筑路基施工提供參考與借鑒。

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路基石方工程常用爆破方法有哪些 (1) 101

施工常用的爆破方法 (1)概述隧道爆破通常采用掏槽爆破，即將開挖斷面上的炮眼分區(qū)布置和分區(qū)順序起爆，逐步擴(kuò)大完成一次開挖，分區(qū)是按照炮眼的位置、作用的不同有三種炮眼：即掏槽眼、輔...查看詳情

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下列關(guān)于路基石方施工說法正確的是( )。 (1) 82

【答案】A、C、D 【答案解析】本題考查的是道路、橋梁與涵洞工程施工技術(shù)。集中藥包將完全裝在炮孔的底部，不能保證巖石均勻破碎；爆破后運(yùn)距在40～60m的清理采用裝載機(jī)自鏟運(yùn)較好，運(yùn)...查看詳情

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路基石方工程常用的爆破方法有哪些 (2) 111

(1)光面爆破光面爆破是在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。(2)預(yù)裂爆破預(yù)裂爆破是在開...查看詳情

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護(hù)肩路基他護(hù)腳路基石什么意思？ (2) 76

路旁邊上2塊一橫一豎的條石，橫的叫路基石，豎的叫路肩石查看詳情

話題：工程造價(jià)
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在市政工程中，如何計(jì)算路基石料的用量？ (1) 9

路基石料用量的計(jì)算主要依據(jù)石料的規(guī)格和路面的面積。首先，需要根據(jù)市政設(shè)計(jì)圖確定石料的規(guī)格和路面的面積，然后根據(jù)石料的損耗率計(jì)算出路基石料的用量。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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精華知識(shí)

鐵路基石的要

路基石方填筑壓路機(jī)碾壓套用哪個(gè)子目？ (1) 54

石方碾壓在土方的基礎(chǔ)上乘以個(gè)系數(shù)查看詳情

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關(guān)于湖北地區(qū)路基石渣回填夯實(shí)套定額 (1) 79

可以套用道路基層中的多合土的定額子目換算主材處理。查看詳情

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路基石方和土石方比例是不是路基的隱蔽工程啊? (1) 89

不是隱蔽工程，但如果現(xiàn)場(chǎng)土石方比例與設(shè)計(jì)不符，比如設(shè)計(jì)石方為總挖方量的20%，但實(shí)際開挖時(shí)達(dá)到了50%，就可以通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)收方，簽證。填方錯(cuò)臺(tái)，土工格柵這些是隱蔽...查看詳情

話題：建筑施工
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路基石灰、水泥、土摻拌套什么子母、 (1) 89

路基石灰、水泥、土摻拌套市政道路當(dāng)中水穩(wěn)料定額子目查看詳情

話題：工程造價(jià)
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路基石方工程常用的爆破方法有哪些 (2) 63

光面爆破：光面爆破是在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。預(yù)裂爆破：預(yù)裂爆破是在開挖限界處...查看詳情

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路基石方工程常用爆破方法有哪些 (1) 98

施工常用的爆破方法(1)概述隧道爆破通常采用掏槽爆破，即將開挖斷面上的炮眼分區(qū)布置和分區(qū)順序起爆，逐步擴(kuò)大完成一次開挖，分區(qū)是按照炮眼的位置、作用的不同有三種炮眼：即掏槽眼、輔助眼...查看詳情

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鐵路路基是什么? (1) 19

　　“鐵路路基”（RailwaySubgrade）是為滿足軌道鋪設(shè)和運(yùn)營條件而修建的土工構(gòu)筑物，路基必須保證軌頂標(biāo)高，并與橋梁、隧道連接，組成完整貫通的鐵路線路。　　中國鐵路部門...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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市政管道施工挖路基石渣需放坡嗎？放坡系數(shù)多少？ (2) 98

市政管道一般埋置不深,在實(shí)際施工中土質(zhì)是石質(zhì)不需放坡. 查看詳情

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石灰穩(wěn)定土40cm厚路基石灰摻量6%路床20cm路基石灰摻量12%套什么清單定額 (1) 91

石灰穩(wěn)定土40cm厚路基石灰摻量6%路床20cm路基石灰摻量12%套水穩(wěn)土的清單定額，換算定額含量中的用料。查看詳情

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路基石渣回填500深，寬8米，我應(yīng)該i套用什么子目合適？求指點(diǎn)。。謝謝。。 (2) 28

石渣，不就是級(jí)配碎石么？如果是，那么套用9-9并按下述換算：取消子目內(nèi)天然砂石、粘土、水的用量，增加級(jí)配碎石11m3,中粗砂2.87m3，其他不變。以上是河南2008綜合解...查看詳情

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鐵路路基土石方怎么計(jì)算？ (2) 102

你會(huì)算么可以指導(dǎo)一下我么查看詳情

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關(guān)于鐵路路基的換填施工問題？ (3) 51

有碾壓的必要?。因?yàn)槁坊┕?應(yīng)分層填筑并壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。填層的鋪填厚度與壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。場(chǎng)地比較平整并不意味密實(shí)度能達(dá)到要求。查看詳情

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鐵路每公里路基造價(jià)與鐵路的運(yùn)營成本有何關(guān)系？ (1) 4

鐵路每公里路基造價(jià)的高低與鐵路的運(yùn)營成本關(guān)系不大，主要影響鐵路的建設(shè)成本和投資回報(bào)率。查看詳情

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鐵路每公里路基造價(jià)與鐵路的安全性能有何關(guān)系？ (1) 14

鐵路每公里路基造價(jià)的高低與鐵路的安全性能關(guān)系不大，主要影響鐵路的建設(shè)成本和投資回報(bào)率。查看詳情

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鐵路每公里路基造價(jià)的提高會(huì)對(duì)鐵路建設(shè)帶來哪些影響？ (1) 18

鐵路每公里路基造價(jià)的提高會(huì)導(dǎo)致鐵路建設(shè)總成本的增加，可能會(huì)影響鐵路建設(shè)的進(jìn)度和投資回報(bào)率。查看詳情

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鐵路每公里路基造價(jià)與鐵路的經(jīng)濟(jì)效益有何關(guān)系？ (1) 15

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太倉要造鐵路了 (1) 97

要造滬通鐵路滬通鐵路簡(jiǎn)介接南通和上海的滬通鐵路是我國沿海鐵路的重要組成部分，它北起寧啟鐵路南通東站，向南跨通啟公路和通啟運(yùn)河，在張芝山跨新江海河，在新江海河下游跨越長江，再經(jīng)常...查看詳情

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路基本體按橫斷面形式可分為路堤和路塹。路堤是用土石在地面填筑而成的土體，堤頂面為路基面，高于天然地面，兩側(cè)為路堤邊坡；路塹是將山體開挖成塹，塹底為路基面，低于天然地面，兩側(cè)為路塹邊...查看詳情

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鐵路路基竣工資料有哪些 (2) 143

　　路基竣工文件檢查表　　類別文件名稱編號(hào) 完整性準(zhǔn)確性規(guī)范性真實(shí)性邏輯性追溯性份數(shù) 備注　　開工報(bào)告 1、工程開工報(bào)審表 TA2 5 原件　　2、進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)...查看詳情

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鐵路路基每公里估算多少錢 (1) 30

1米1k-10k。這東西沒法估計(jì)準(zhǔn)，因?yàn)槁坊叨炔恢?。有沒有做小橋不知道。查看詳情

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專題概述

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