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鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定 為全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題 , 牢固樹立“百 年大計(jì)、安全第一、質(zhì)量至上”的理念,打造精品工 程,切實(shí)強(qiáng)化 鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制, 實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì) 量安全紅線管理,嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違 規(guī)行為,依據(jù)國(guó)家法律法規(guī) 和總公司有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路建設(shè)實(shí)際,制定本規(guī)定。 一、工作原則 (一)堅(jiān)持依法合規(guī)。總公司相關(guān)部門和建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)法律法 規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,做好紅線管理檢查、督查工 作,工作依據(jù)、 處理標(biāo)準(zhǔn)、處理程序等要符合相關(guān)規(guī)定。 (二)鼓勵(lì)自查自糾。鼓勵(lì)建設(shè)單位和參建單位開展自 查自糾, 及時(shí)整改問題,實(shí)現(xiàn)過程達(dá)標(biāo)。對(duì)建設(shè)單位自查發(fā) 現(xiàn)的問題,按照 建設(shè)單位規(guī)定處理。 (三)形成強(qiáng)大合力。通過紅線管理,促使建設(shè)單位切 實(shí)增強(qiáng) 質(zhì)量責(zé)任意識(shí),組織參建單位形成齊抓共管質(zhì)量安全 的強(qiáng)大合力, 打造放心工程、精品工程。 二、紅線問
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鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 第一章 總則 第一條 為依法規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),提高鐵路 建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)水平, 根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó) 招標(biāo)投標(biāo)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》 、《工 程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》 (八部委令第 2 號(hào))、《中國(guó)鐵路總公司 關(guān)于明確兩級(jí)企業(yè)管理關(guān)系的規(guī)定》 (鐵總發(fā)展與法律〔 2014〕96號(hào))等有 關(guān)規(guī)定,制定本辦法。 第二條 本辦法適用于中國(guó)鐵路總公司 (以下簡(jiǎn)稱總公司) 和總公司所 屬單位、鐵路公司投資建設(shè)的國(guó)家鐵路和合資鐵路, 包括新建鐵路、 改建鐵 路和鐵路電氣化,以及鐵路樞紐、特大橋、長(zhǎng)大隧道、大型客運(yùn)站房、通信 信號(hào)、物流基地,新建(含改建)鐵路土地綜合開發(fā)等獨(dú)立項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì) 招標(biāo)管理。 第三條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目一般應(yīng)在預(yù)可行性研究、可行性研究之前進(jìn)行 勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤辦法知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤辦法最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤辦法