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更新時間：2024.12.28
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新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線 檢驗(yàn)批填寫范本 橋梁工程
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對客貨共線鐵路簡支箱梁設(shè)計的修訂情況進(jìn)行了介紹,以32 m簡支箱梁為例介紹了設(shè)計關(guān)鍵參數(shù)比選和設(shè)計創(chuàng)新點(diǎn)。對梁高和橋面布置進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的參數(shù)為:時速200 km 32 m簡支箱梁梁高2. 6 m,橋面寬11. 6 m；時速160 km 32 m簡支箱梁梁高2. 5 m,橋面寬11. 4 m。電力電纜槽與通信信號槽放置于橋面。取消橋面遮板,改為隨梁預(yù)制或現(xiàn)場澆筑的混凝土邊墻,可節(jié)省混凝土材料用量?？拓浌簿€鐵路簡支箱梁橋面擋砟墻可兼作防護(hù)墻,建議取消橋面護(hù)軌。
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