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更新時(shí)間：2024.12.21
鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

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鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 現(xiàn)階段我國(guó)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范是怎樣的？以下是整理的關(guān)于 鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范的具體資料以供參考。 一般規(guī)定 路基工程應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)繪和勘探、試驗(yàn)工作，查明基底、路塹邊 坡、支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)等的巖土結(jié)構(gòu)及其物理力學(xué)性質(zhì)， 查明不良地質(zhì)情 況，查明填料性質(zhì)和分布等， 在取得可靠地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上開(kāi)展設(shè)計(jì)。 路基建筑主體工程應(yīng)按土工結(jié)構(gòu)物進(jìn)行設(shè)計(jì)， 設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為 100年。 基床表層的強(qiáng)度應(yīng)能承受列車(chē)荷載的長(zhǎng)期作用， 剛度應(yīng)滿(mǎn)足列車(chē) 運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的彈性變形控制在一定范圍內(nèi)的要求， 厚度應(yīng)使擴(kuò)散到其 底層面上的動(dòng)應(yīng)力不超出基床底層土的承載能力。 基床表層填料應(yīng)具 有較高的強(qiáng)度及良好的水穩(wěn)性和壓實(shí)性能， 能夠防止道砟壓入基床及 基床土進(jìn)入道床， 防止地表水侵入導(dǎo)致基床軟化及產(chǎn)生翻漿冒泥、 凍 脹等基床病害。 路基填料的材質(zhì)、級(jí)配、水穩(wěn)性等應(yīng)滿(mǎn)足高速鐵路的要求，填筑 壓實(shí)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 路堤填

對(duì)鐵路路基設(shè)計(jì)中幾個(gè)問(wèn)題的探討

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本文就我國(guó)現(xiàn)行的鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中,關(guān)于路肩寬度、基床深度及標(biāo)定密實(shí)度等幾個(gè)問(wèn)題,針對(duì)現(xiàn)既有線路基在這幾個(gè)指標(biāo)上存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討。

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