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更新時(shí)間：2024.12.28
鐵路橋梁防水技術(shù)交底書

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技 術(shù) 交 底 書 交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 二 項(xiàng)目部 編 號(hào)： JB2 橋— 01 第 1 頁 共 4 頁

橋梁技術(shù)交底書全套

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技 術(shù) 交 底 書 單 位：大連鐵路樞紐改造工程 SN2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 1 頁 共 3 頁 工程名稱 陳家店大橋 里程 DIK51+234.59 部位 沖擊鉆鉆孔樁成孔 日期 內(nèi) 容： 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1、護(hù)筒頂面位置允許偏差為 50mm。 2、護(hù)筒傾斜度允許偏差為 1%。 3、孔位中心允許偏差為 50mm。 4、傾斜度允許偏差為 1%。 5、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核查地質(zhì)情況。 6、孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。 7、鉆孔樁護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒埋深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 8、鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)隨地檢查泥漿比重和含砂率。 9、澆筑水下混凝土前應(yīng)清底， 孔底沉渣應(yīng)清除干凈， 滿足客運(yùn)專線 鐵路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。 技術(shù)措施： 1、首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站 儀精確放出樁位。 2、鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù) 筒內(nèi)應(yīng)有

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