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更新時間：2024.12.29
某鐵路選線設(shè)計

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第 1章 緒論 1.1 概述 鐵路建設(shè)是一項(xiàng)牽涉面廣， 影響因素多， 技術(shù)層次高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程， 是 一項(xiàng)以線路為紐帶包括經(jīng)濟(jì)、行車、橋梁、隧道、軌道、路基、站場等有關(guān)專業(yè) 或工程，以及站后通信信號、機(jī)車車輛、電力、給排水、房屋建筑、施工組織、 概預(yù)算等多學(xué)科、多工種、多專業(yè)綜合運(yùn)行聯(lián)合開展工作的龐大的系統(tǒng)工程。 對于鐵路建設(shè)應(yīng)當(dāng)為總體設(shè)計， 總體設(shè)計實(shí)質(zhì)是針對一條鐵路建設(shè)的系統(tǒng)規(guī) 劃設(shè)計，在這個系統(tǒng)規(guī)劃指導(dǎo)下， 是鐵路整個設(shè)計過程達(dá)到協(xié)調(diào)最好、 周期最短、 成本最低，并得到最優(yōu)的設(shè)計成果。 鐵路的總體設(shè)計中以鐵路選線設(shè)計最為關(guān)鍵。 1.2. 我國鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù) 鐵路建設(shè)是一項(xiàng)牽涉面大、 影響因素多、 技術(shù)層次高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程， 是 一項(xiàng)以線路為紐帶，包括經(jīng)濟(jì)、行車、橋梁、隧道、軌道、路基、站場等有關(guān)專 業(yè)或工程，以及站后通信信號、 機(jī)車車輛、電力、給排水、房屋建筑、施工組織

鐵路選線設(shè)計的影響因素研究

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鐵路建設(shè)是國家的基礎(chǔ)建設(shè),文章闡述了影響鐵路設(shè)計的7個基本因素,在分析了影響因素后闡述了鐵路設(shè)計時應(yīng)該堅持的設(shè)計原則。

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