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全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯——天門山穿山電梯正式開通運(yùn)行。穿山電梯全程在山體隧道中運(yùn)行,從天門洞底直達(dá)山頂,共12段,扶梯梯級(jí)運(yùn)行總長(zhǎng)度為897 m,提升高度340 m,總跨度為692 m,有16臺(tái)30 m超大高度重載公交型自動(dòng)扶梯、3臺(tái)20 m大高度重載公交型自動(dòng)扶梯,擁有單向3 600人/h的輸送能力。
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素有“世界鎢都”美譽(yù)的贛南產(chǎn)有密集的與花崗巖類侵入體密切相關(guān)的鎢錫多金屬礦床,然而,目前對(duì)鎢錫成礦和花崗巖成巖年齡還缺乏很好的約束。本文以天門山-紅桃?guī)X鎢錫礦田為對(duì)象,在詳細(xì)的礦田地質(zhì)調(diào)查和典型礦床解剖基礎(chǔ)之上,采用高精度測(cè)年技術(shù)開展了成巖成礦年代學(xué)研究。利用鋯石SHRIMPU-Pb法,分別獲得天門山似斑狀黑云母二長(zhǎng)花崗巖體和紅桃?guī)X黑云母花崗巖體成巖年齡分別為151.8±2.9Ma(n=14,MSWD=1.3)和151.4±3.1Ma(n=11,MSWD=0.34);利用輝鉬礦Re-Os等時(shí)線法,分別獲得牛嶺內(nèi)帶石英脈型和樟斗外帶石英脈型鎢礦成礦年齡分別為154.9±4.1~154.6±9.7Ma和149.1±7.1Ma(n=6,MSWD=1.3)??梢?本區(qū)鎢礦床成礦和與之有密切成因關(guān)系的花崗巖成巖年齡限定在晚侏羅世,對(duì)應(yīng)于區(qū)域華南中生代第二次大規(guī)模成礦作用,鎢成礦與花崗巖成巖基本不存在時(shí)差。
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