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更新時間：2025.01.04
非瀝青基高分子自粘膠膜防水卷材

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LOCA? -100 非瀝青基高分子自粘膠膜防水卷材是以改性高密度聚乙烯為基材，與非瀝青基 高分子自粘膠層熱復合而成，隔離層采用特殊性能的砂粒或耐老化聚乙烯硅油膜制成的新型 高分子防水卷材。產(chǎn)品符合 GB/T 23457-2017《預鋪防水卷材》中預鋪 P型的要求。 產(chǎn)品特點 1、反相粘接與結(jié)構(gòu)層，不受墊層沉降破壞，形成防水層與混凝土結(jié)構(gòu)的無間隙結(jié)構(gòu)， 杜絕竄水現(xiàn)象 ; 2、單層使用即滿足地下防水工程一級防水設防要求，無需做保護層，綜合成本可降低 30%; 3、使用改性原料為基材，材料重量輕，柔軟，運輸及施工方便 ; 4、具有極強的化學穩(wěn)定性，耐侵蝕性能佳，耐釘刺和撕裂強度高 ; 5、自粘壓敏膠層，自愈性強，永不固化 ; 6、專用配套材料齊全，施工快捷簡便。 使用范圍 主要用于屋面、地下室、人防、水庫、橋梁、公路、種植屋面、綜合管廊、地鐵隧道、 涵洞等防水工程。 產(chǎn)品規(guī)格 卷材厚度（

HDPE自粘膠膜防水卷材在隧道中的應用

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HDPE 自粘膠膜防水卷材在隧道中的應用 摘 要：介紹了 HDPE 自粘膠膜防水卷材在北京地鐵 6 號線某區(qū)間隧道中的施工與應用技術(shù)， 重點介紹了 高分子自粘膠膜防水卷材的構(gòu)造、性能、防水機理，以及防水工程的施工工藝、質(zhì)量及驗收要點。 關(guān)鍵詞 ：地鐵隧道；高分子自粘膠膜防水卷材；土工布； “上環(huán)下縱 ”鋪設法；無穿孔固定系統(tǒng) 1 工程概況 北京地鐵 6 號線東大橋站至呼家樓站區(qū)間線路由西向東， 縱斷為單向坡， 低點在東大橋站， 右線里程 單線長度 540.6 m ，防水面積約 1 萬 m 2。該區(qū)間隧道工程防水等級為二級， 選用了 2.4 m 幅寬、1.2 mm 厚的高分子自粘膠膜（非改性瀝青類）防水卷材全包設防。 2 材料介紹 本工程選用了 “雨虹”牌 PMH-3040 高密度聚乙烯（ HDPE）自粘膠膜防水卷材作為主要防水材料，該 材料具有特殊的構(gòu)造和功能界面，能與后澆筑的混凝土形成帶

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