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在公路施工中,當(dāng)缺少較為理想的路基填料時,可以采用砂作為路基的填料。由于砂本身粘結(jié)性差以及不易密實,因此在施工中應(yīng)嚴格控制好填砂路基的密實度和邊坡的穩(wěn)定性。結(jié)合具體的公路施工實例,探討填砂路基的具體施工過程。
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附件 1 填砂路基施工控制 1 施工方案 填砂路基應(yīng)分層松鋪厚度按底層≤ 50cm，上部每層厚度為 ≤40cm進行控制。采用全斷面填筑的方法進行。填砂路基填料的質(zhì) 量控制指標(biāo)如下： ⑴ 砂料不得含有樹根、草皮和易腐朽物質(zhì)； ⑵ 含有沼澤、淤泥的砂不得用于路基填筑； ⑶ 有機質(zhì)含量小于 5%； ⑷ 液限指數(shù)小于 50%，塑性指數(shù)小于 26； ⑸ 填料最小強度和最大粒徑要求： 路面以下深度 填料最小強度 CBR(%) 填料最大粒徑 (mm) 0.8-1.5m 4.0 150 大于 1.5mm 3.0 150 1.1 清表碾壓 在施工前 ,根據(jù)設(shè)計文件及施工規(guī)范要求 ,先對路基基底進行表土清 除。清表時采用 TY220推土機 ,清表厚度平均為 20cm,以清到硬土為 準，然后用 PY180平地機刮平。場地清理完成后，全面進行填前碾壓， 使其密實度達到不小于 85%的要求。 1.2 路基
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