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更新時(shí)間：2024.12.28
試驗(yàn)臺(tái)

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摘 要 閥門性能試驗(yàn)是機(jī)械工程試驗(yàn)中的一種， 用于對(duì)閥門的性能進(jìn)行檢測(cè)。 盡管閥門的種類繁多， 各有 特點(diǎn)，無(wú)法提出試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的制造的統(tǒng)一方法， 但所有閥門試驗(yàn)系統(tǒng)， 總有一些相同的基本作用單元 組成。在早期的閥門試驗(yàn)中， 限于技術(shù)的落后， 只能采用很粗糙的方法進(jìn)行加壓和各種數(shù)據(jù)的采集， 而 且試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理大多采用人工進(jìn)行。 隨著技術(shù)的進(jìn)步， 各種先進(jìn)的儀器儀表逐漸應(yīng)用于閥門試驗(yàn)領(lǐng)域， 不僅提高了數(shù)據(jù)采集和處理的 度而且使試驗(yàn)朝著自動(dòng)化方向發(fā)展。為了提高檢測(cè)工作效率，降低測(cè)試 人員的勞動(dòng)強(qiáng)度， 研制微機(jī)測(cè)控鍛鋼閘閥性能試驗(yàn)臺(tái)。 該試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)滿足閘閥各項(xiàng)性能試驗(yàn)要求符合經(jīng)濟(jì)， 實(shí)用的原則：試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理有較高的精度： <2%;所施加的壓力從 0-20MPa可逐漸調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)， 應(yīng)具有自動(dòng)循環(huán)工作和手動(dòng)調(diào)節(jié)功能；能采用數(shù)顯方式顯示轉(zhuǎn)速，扭矩； 關(guān)鍵詞 ：閘閥；試驗(yàn)臺(tái)；測(cè)控 ABSTRA

玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái)

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玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái) 技術(shù)說(shuō)明書(shū) 一、概述 設(shè)備用途： 試驗(yàn)臺(tái)主要用于轎車、 SUV及MPV等車型的手動(dòng)、電動(dòng)玻璃升降器進(jìn)行實(shí)車門 狀態(tài)下性能、耐久試驗(yàn)， 可對(duì)各類車側(cè)門玻璃升降器以及商務(wù)車側(cè)滑門等類型車 的交叉臂及繩輪式玻璃升降器、 玻璃、車門密封條等總成的綜合性能及各種環(huán)境 條件下耐久 (常溫， -45°、90° )試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查汽車側(cè)門交叉臂及繩輪 式玻璃升降器、玻璃、車門密封條等機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量等。 設(shè)備功能： 可實(shí)現(xiàn)玻璃的上行、下行、停止、堵轉(zhuǎn)。測(cè)量上升下降時(shí)間、電流特性、鎖 緊力、升降器手柄的扭矩等技術(shù)參數(shù)?？筛鶕?jù)試驗(yàn)要求，設(shè)定不同的試驗(yàn)頻率、 試驗(yàn)次數(shù)、行程、點(diǎn)檢測(cè)時(shí)間等試驗(yàn)參數(shù)。 試驗(yàn)范圍： ◇ 試驗(yàn)車型：乘用車（兩廂 /三廂、MPV、SUV等）。 ◇ 試驗(yàn)系統(tǒng)：實(shí)車門（包含車門鈑金件及車門附件，玻璃升降器分電動(dòng)、 手動(dòng) 2種）。 設(shè)備參照一汽轎車股份有限公司有關(guān)車

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