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更新時(shí)間：2024.12.28
太陽(yáng)能交通燈設(shè)計(jì)

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太陽(yáng)能獨(dú)立供電交通信號(hào)燈系統(tǒng) 學(xué)院：電氣與信息工程學(xué)院 隊(duì)員：黃寶發(fā) 學(xué)號(hào) 2012302784 黎統(tǒng)光 學(xué)號(hào) 2012302746 丁凱 學(xué)號(hào) 2012302754 1 太陽(yáng)能獨(dú)立供電交通信號(hào)燈系統(tǒng) 摘要 在光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，太陽(yáng)能交通燈作為一種獨(dú)立的光伏發(fā)電系統(tǒng)具有重要的 地位，它具有安全、環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)。白天日照充足時(shí)，光伏電池發(fā)電，給蓄 電池充電，蓄電池放電，向交通燈提供電能。 典型的太陽(yáng)能交通燈系統(tǒng)是由光伏 電池、蓄電池、負(fù)載和控制器組成，其中蓄電池是最容易受損和消耗的環(huán)節(jié)。從 一定程度上來(lái)講， 太陽(yáng)能交通燈系統(tǒng)的優(yōu)劣是由蓄電池的好壞決定的。 為了更好 的保護(hù)蓄電池，最大限度的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命， 本文研究設(shè)計(jì)了一種基于單 片機(jī)的太陽(yáng)能交通燈充放電控制器。 白天在控制器的作用下， 光伏電池給蓄電池 充電，根據(jù)蓄電池電壓采樣數(shù)值，自動(dòng)調(diào)整充放電方式，控制充電電路的通

太陽(yáng)能交通燈的開(kāi)發(fā)

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太陽(yáng)能交通燈系統(tǒng),即在陽(yáng)光充足的情況下,通過(guò)控制電路將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中;同時(shí),通過(guò)放電控制將蓄電池中的電送出來(lái),通過(guò)逆變器,將交流電變?yōu)橹绷麟娝徒o交通燈,使交通燈工作,到光線(xiàn)弱的時(shí)候充電停止,放電仍在進(jìn)行;蓄電池中存儲(chǔ)的電,通過(guò)控制

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